1.Общие данные
1.1 Введение
Работа выполнена Департаментом градостроительства и архитектуры на основании заявки Мэрии города Ош. исх №25/2238 от 13.08.2024г., в дальнейшем заказчик Управление муниципальной собственности г. Ош. Задано на разработку проекта планировки (ПЛ), I-этап проект планировки согласованного с заказчиком.
Рассматриваемый земельный участок серии Б №061395,061396; является собственностью Жапалакского территориального управления.
Заказчиком на рассматриваемом участке планируется проектирование и строительство авторынка и коммерческими объектами.
1.2 Цели и задачи
В соответствии с законодательством осуществление градостроительных намерений всех субъектов градостроительной деятельности должно удовлетворять стратегическим приоритетам социально-экономического развития местного сообщества.
Главной градостроительной задачей стратегии социально-экономического развития города является создание устойчивых и благоприятных условий проживания, труда и отдыха населения, которое напрямую зависит от качественного уровня структурно-функциональной организации и обустройства города. Градостроительные задачи осуществляются в действительность в ходе градостроительной деятельности за счет реализации инвестиционно-строительных намерений субъектов градостроительства.
В соответствии с законодательством все виды градостроительной деятельности подлежат управлению, координации и контролю со стороны государственных органов по градостроительству и архитектуре. Деятельности по модернизации планировки и застройки городов и населенных мест должно осуществляться в соответствии с градостроительными документациями.
1.3 Общие сведения
Внесение изменении проект планировки территории авторынка и коммерческих объектов по улице Кокум-Бий в города Ош с площадью 36 га разработанный Департаментом градостроительства и архитектуры базируются на материалах предпроектных инженерных изысканий и ранее выполненных проектно-планировочных работ, рассмотрены предоставленные заказчиком материалы. По Генеральному плану г. Ош на период 2025г. утвержденного Правительством Кыргызской Республики от 2016 года №160 половина рассмотриваемого участка находится на территории открытых сельскохозяйственных ландшафтов и другая половина на территории учреждений торгово-коммерческого назначения.
Разработанный проект планировки является утверждаемой частью и служит основным техническим документом на получение разрешения на проектирование отдельных объектов строительства.
2.Комплексная оценка современного состояния проектируемой территории
Комплексная оценка современного состояния является результатом работы по сбору и систематизации основных исходных данных для разработки проекта планировки (ПЛ).
В целом на рассматриваемом участке находится сельхоз назначение, также участок граничит с северной стороны –объездной ул. Кокум-Бий, с западной стороны- авторынком Жапалак, по периметру земли сельхоз назначения и усадебные дома.
Комплексный анализ полученных результатов определил основные проблемы градостроительного развития на современном этапе, а также цели и задачи градостроительных преобразований и долгосрочную перспективу.
В работе использовались архивные материалы ранее выполненных проектно-планировочных работ.
3.Проектные предложения
Концепция проекта предполагает создание авторынка и коммерческими объектами на проектируемой территории. Строительство сооружений коммерческого назначения и оснащение открытых стоянок легковых и грузовых автомашин. Удобная, доступная и продуманная система размещения грузов различного характера и габаритных размеров. Концепция по созданию коммерческими объектами предусматривает создание комплекса услуг а отдаленность объекта от густонаселенного места, позволит обеспечить круглосуточную работу складов и разгрузить оживленные путепроводы в городе.
Проектом предлагается развитие транспортной инфраструктуры города Ош. Принятые проектные параметры транспортной системы соответствуют прогнозной численности и подвижности населения, организации движения легкового и грузового транспорта. Они увеличивают эффективность сложившейся улично-дорожной сети.
Архитектурно-планировочные условия обеспечивают преемственное развитие размещенных здесь зданий и сооружений, предприятий общественного обслуживания населения.
4.
| ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ | |||
| №п/п | Наименование показателей | Единица измерения | Показатели |
| 1 | Площадь проектируемой территории | га | 36,13 |
| 2 | Площадь застройки | м² | 40971 |
| 3 | Плотность застройки | % | 23 |
| 4 | Площадь существующего авторынка | га | 5,34 |
| 5 | Площадь коммерческими объектами | га | 11,80 |
| 8 | Площадь автопарковки | га | 3,47 |
| 9 | Площадь рынка автозапчастей | га | 1,05 |
| 10 | Площадь проектируемого авторынка | га | 4,32 |
| 11 | Гостевые автопарковки | м/мест | 1120 |
| 12 | Проектируемый авторынок | м/мест | 1500 |
5. Архитектурно планировочные требования и условия.
Исходя из решений планируемых работ, в целях реализации размещения проекта авторынка и индустриального логистического центра необходимо выполнить следующие условия:
Согласно СН КР 30-01:2020 «Планировка и застройка городов и населенных пунктов городского типа» необходимо предусмотреть размещение площадок для стоянки автомашин, а также территории под благоустройства.
Рассмотреть на градостроительном совете территориального органа архитектуры и градостроительства. Утвердить согласно СН КР 30-02:2020 о составе порядке разработке, согласования и утверждения градостроительной документации КР.
